Задание:

Условия работы комбинационного устройства, имеющего четыре входа (Х1, Х2, Х3, Х4) и один выход F, заданы таблицей истинности (табл.1).

Требуется синтезировать функциональную логическую схему устройства в базисе И-НЕ применяя методы минимизации заданной логической функции с помощью алгебраических преобразований и с использованием карт Вейча

Задание:

Провести синтез автомата Мили, функционирование которого описывается заданными таблицами переходов и выходов. Изобразить граф синтезируемого автомата. Задавая двоичную последовательность (входное слово), определить соответствующую двоичную выходную последовательность (выходное слово) автомата. Построить структурную схему синтезированного автомата в базисе И, ИЛИ, НЕ.

По последней ... Читать дальше »

Контрольная по Транспортной безопасности. Разработка плана транспортной безопасности ( МИИТ )

Для заказа свяжитесь со мной: dk_zavod_nerehta@mail.ru

Контрольные по Основам теории надёжности на заказ! МИИТ Преподаватель Харченко

Имеется установка «А», состоящая из четырех последовательно соединенных узлов. Схема расчета надежности установки изображена на рис. 1. Все элементы установки равнонадежны и для них справедлив экспоненциальный закон распределения наработки до отказа. Интенсивность отказов элементов приведена в табл. 2. В узле «г» число элементов, необходимых для нормальной работы равно 2.
Требуется:
1. Вычислить и построить график изменения функции надежности узлов «а», «б», «в» и «г» установки «А» в течение 10000 ч с интервалом 2000 ч.
2. По результатам расчета вероятности безотказной работы узлов «а», «б» и «в» сделать вывод об эффективности различных ... Читать дальше »

В курсовой работе необходимо разработать принципиальную схему
электрошкафа для подключения трёх асинхронных двигателей, двух на-
гревателей и 4-х клапанов (2 – соленоидных, 2 – с электоприводом).
В таблице 1 представлены варианты на курсовую работу. Для каж-
дого варианта указаны различные типовые нагрузки. Номер нагрузки со-
ответствует её номеру в таблицах 2 – 5. Так, например, для варианта №1
указаны типы двигателей: №1 – 1, №2 – 6 и №3 – 9. Из таблицы 2 (элек-
8
тродвигатели) получаем, что в варианте 1 необходимо обеспечить под-
ключение двигателей АИР 56 В2 (двигатель №1), АИР 112 МВ8 (двига-
тель №2), АИР 160 S2 (двигатель №3). Аналогично определяются необ-
ходимые типы нагревателей и клапанов по таблицам 3 – 5.

Заказать работу можно отправив сообщение на мэйл: dk_zavod_nerehta@ ... Читать дальше »

Тем временем украинские изобретатели ищут способы отопления. Зима близко!